Keine Fotos
leider nur 57km von 120km aufgezeichnet
Durango-Irun
heute war die erste Etappe der Pyrenäen-Fernfahrt. Das Wetter war super passend; nicht zu heiss, nicht zu kalt, eben bewôlkt, so dass man nicht allzu sehr ins Schwitzen kam. 111 km bei 1500hm waren leicht zu bewältigen. Leider hat das mit der Aufzeichnung der Tour nicht so geklappt, wie geplant. Mal sehen, was die Ursache war. Hoffentlich geht das morgen besser.
In Biggis Truppe hatten wir sehr viel Spass miteinander. fast alle aus der letztjährigen Fernfahrt Basel-Mallorca waren wieder dabei.
Der Höhepunkt war sicherlich die fabelhafte Aussicht auf die Bucht von St.Sebastian und die anschliessende gemütliche Fahrt auf der gesamten Strandpromenade von St. Sebastian. Hier pulste das Leben, fast wie auf den Ramblas in Barcelona. Viele Jugendliche, viel Musik, fast schon Volksfeststimmung. Unterwegs begegneten uns sehr viele Pilger der Jacobsweges – alle Altersstufen, manche noch ganz frisch, andere schon ziemlich gezeichnet, aber alle still in sich ruhend.
Im Hotel angekommen wurden wir von unserem Schutzengel (Bernd, der den Begleitbus fuhr und uns vortrefflich unterwegs mit Bananaen … Versorgte) empfangen; schnell das Rad in den Radkeller gebracht und das Gepäck auf’s Zimmer und ungeduscht vor dem Hotel in Lauer Sommerluft bei 2,3 Bier die Ereignisse des Tages in froher, lauter Stimmung Revue passieren lassen. Abendessen gibt es leider erst ab 20:30 – in Spanien ticken die Uhren eben etwas anders.
Beat hat mit seinen Überredungskünsten es geschafft, dass das Frühstück morgen bereits um 7:30 und nicht erst um 8:30 serviert wir – immerhin haben wir morgen eine etwas längere Etappe.
Fernfahrt Bilbao – Barcelona
In drei Tagen geht es los und ich bin schon voll aufgeregt. Die letztjährige Fernfahrt mit Philip’s Bike Team von Basel nach Barcelona war fantastisch. Warum sollte es dieses Jahr denn anders werden. Perfekte Organisation. Perfekte Guides. Perfekte Streckenführung. Perfektes Wetter; alles ohne Pannen und Unfälle.
Ob das Wetter wieder so schön sein wird, wie im letzten Jahr Basel-Mallorca? Wie anstrengend das werden wird? Wie die Stimmung im Team sein wird und welchen Zimmerkollegen ich haben werde? Habe ich an alles gedacht, was mitgenommen werden muss?
Laut Etappenplan habe ich schon mal die Tour in gpsies.com eingestellt. Aber wir werden ja sicher nicht so fahren, wie es der Routenplaner errechnet hat, sondern von Beat ausgesuchte Geheimstrecken. Mal sehen, wie die Internetverbindung unterwegs sein wird; entsprechend kann ich Etappenberichte hier einstellen;-)
Datum Ziel km HM
17.08.2011 Bilbao
18.08.2011 Durango-Irun 114 1500
19.08.2011 St.Jean-Pied-de-Port 120 2850
20.08.2011 Oloron St.Marie 95 1800
21.08.2011 Luz St.Sauveur 106 2400
22.08.2011 Bagnère de Luchon 95 3050
23.08.2011
24.08.2011 St.Girons 115 2100
25.08.2011 Ax les Thermes 120 2400
26.08.2011 Puigcerda 100 2400
27.08.2011 Navardes 150 1900
28.08.2011 Barcelona 85 1300
Giro Stormarn
Eigentlich war es Super RTF-Wetter; zwar etwas frisch und windig, aber wir sind ja im Norden.
Der Wetterbericht hatte für den Vormittag leichten Regen vorausgesagt (70%), aber es blieb bei einem sehr kurzen Nieseln.Die potentiellen Teilnehmer waren aber dennoch verschreckt und so hatten wir nur knapp die Hälfte der erwarteten Teilnehmer. An der ersten Kontrolle in Tralau lief es dann auch völlig unnormal ab, d.h. kein Massenansturm, kein hektisches Getränke-Nachmischen und es blieb naturgemäß recht viel übrig.
RVT Training Ahrensburg-Labenz
Bei kühlem Sonnenwetter fuhren wir zu neunt mit 30er Schnitt in den Abend. Ich konnte allerdings der Versuchung nicht widerstehen, mich bei der Vorbeifahrt an meinem Wohnort auszukllinken, um den schönen Abend im Garten ausklingen zu lassen 🙂
Da ich bereits von meiner Firma in Volksdorf aus gestartet war, wird dies sicherlich in diesem Sommer meine Heimfahrt-Tour sein.
Grand Alpes 2010 – die südliche
Vom 22.6. – 8.7.2010 sind Klaus und ich den südlichen Teil der Grandes Alpes Tour mit dem Mounain Bike und Gepäck auf dem Rücken gefahren.
Es war ein Super Erlebnis – Jahrhundertsommer ohne einen einzigen Regentropfen und ohne irgendeinen Defekt – in einer grandiosen Landschaft, die uns dazu verleitete fast 1000 Bilder zu schiessen. Und jetzt ist es das Problem, zu selektieren und die Quintessenz auch einem neugierigen Leser so nahe zu bringen, dass er / sie die Tour unbedingt nachfahren will. 🙂
Und so sah die Durchführung aus, die wir mit Ausnahme der Tages-Touren von Barcelonnette auch so geplant hatten.
22.6. Anreise nach Nizza. Im folgenden PDF Dokument sind die Links auf die benutzten Hotels und die gefahrenen Strecken (GPSsies). Von dort kann man die Touren auch herunterladen.
22.6.2010 Anflug
Der Flug ging über Düsseldorf, der Zwischenstop war kurz und die Aussicht auf die Alpen einfach fanastisch. Alles noch schneebedeckt. Noch 10 Tage vor unserer Abfahrt waren nicht alle geplanten Alpenpässe freigegeben und vom Flugzeug aus sahen wir dies bestätigt. Als wir ankamen war absoluter Hochsommer und die Schneeschmelze bewirkte überall auf unserer Tour tolle Wasserfälle.
In Nizza angekommen, waren unsere Räder schnell ausgepackt und montiert, so dass wir noch ein Bad im Mittelmeer nehmen konnten. Anschliessend fuhren wir noch zum Hafen und konnten dort den 5-Master des Robinson-Clubs und die Yacht von Onassis bewundern.
Den Abend verbrachten wir auch am Strand und erfreuten uns an den Darbietungen einer Musikergruppe, die anläßlich des Schuljahresabschlusses einer lokalen Schule einen Teil des Strandes mit Stimmung etc.belegt hatte.
23.6.2010 – Sospel
Die eigentliche Planung sollte uns parallel zum Mittelmeer an den Hängen entlang führen, aber wir entschlossen uns für die Küstenstrasse über Monte Carlo in Monacco.
Das Hotel „Des Etrangers“ lag direkt am xxx und beim abendlichen Spaziergang am Flußufer wurden wir Zeuge einer musikalischen Einlage IMG_0035anläßlich einer Party oder so.
24.6.2010 – Roquebiliere
25.6.2010 Pause
26.6.2010 – St. Sauveur
27.6.2010 – St.Dalmas Le Sauvage
28.6.2010 – Barcelonnette
29.6.1010 – Ruhetag
30.6.2010 – Tunnel de Cerveux
31.6.2010 – Allos Pass
1.7.2010 – Embrun
2.7.2010 – Ruhetag
3.7.2010 – Guillaume
4.7.2010 – Beuil
5.7.2010 – Nizza
6.7.2010 – Rückflug
Bildergallerie
[fgallery id=2 w=450 h=385 t=0 title=“Grand Alpes – die südliche ab Nizza“]
Mallorca 2010 Cala d’Or
In Deutschland ist alles eingeschneit, und wie! Was bleibt da anderes übrig, als ab in den Süden zu hauen.1-09 Beethoven_ Cello Sonata #3 In A, Op. 69 – 3. Adagio Cantibile, Allegro Vivace
Die Reise wurde rechtzeitig im letzten Herbst gebucht.
Der Flieger kam gerade noch so rechtzeitig an, dass wir am Samstag im Hotel gerade noch das Abendessen erwischen konnten (ohne zuvor das Gepäck auf das Zimmer gebracht zu haben).
Und so wussten wir anschliessend, dassin den kommenden Tagen nicht nur die morgedliche Lust auf das Rennrad fahren uns weckte, sondern auch die Vorfreude auf ein vorzügliches Abendmenue.
Nach dem agemütlichem, genussreichen, kräftigenden Frühstück mit Blick auf die Bucht und die Pools nahmen wir die Räder von Fabian in Empfang und los ging es.
Sonntag: Cala Llombards (violett)
Montag: Richtung Cap Blanc (blau)
Dienstag:
Mittwoch: Ruhetag
Donnerstag: Klosterrunde (grün)
Freitag: Porto Christo – San Salvador (rot)
Samstag: Rückreise